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Der neue VW California: Überblick, Preise und Optionen

Der California bleibt der Maßstab unter den Campervans. Was die aktuelle Generation kann, was sie kostet und für wen sie sich lohnt — der sachliche Überblick.

minicamper.de RedaktionVeröffentlicht: 25. Juli 2026
VW California — Minicamper

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Kaum ein Fahrzeug prägt das Bild vom kompakten Camper so sehr wie der VW California. Die aktuelle Generation baut auf dem Multivan auf und bringt neben dem klassischen Aufstelldach erstmals auch einen Plug-in-Hybrid in die Baureihe. Wir ordnen ein, was der California heute kann — und wo seine Grenzen liegen.

Das Konzept: Alltag und Camping in einem Fahrzeug

Die Idee ist seit Jahrzehnten gleich: Unter der Woche fährt der California als komfortabler Van zur Arbeit und passt mit geschlossenem Dach in fast jedes Parkhaus. Am Wochenende wird er in wenigen Minuten zum Zuhause — Aufstelldach hoch, Küchenzeile auf, fertig. Genau diese Doppelrolle macht ihn für Familien und Paare attraktiv, die sich kein Zweitfahrzeug hinstellen wollen.

Ausstattung und Varianten

Je nach Ausstattungslinie bekommst du eine integrierte Küchenzeile mit Kocher, Kühlbox und Spüle, ein Schlafdach mit Tellerfedern für erstaunlich guten Schlafkomfort sowie drehbare Vordersitze für den Wohnraum. Die neue Generation bietet zwei Schiebetüren — ein praktischer Fortschritt gegenüber dem Vorgänger, gerade beim Beladen und auf engen Stellplätzen.

Preise: Qualität hat ihren Kurs

Unter etwa 65.000 Euro startet kaum ein neuer California mit Camping-Ausstattung; gut ausgestattete Modelle überschreiten die 80.000er-Marke deutlich (unverbindliche Orientierung, Stand Juli 2026). Dafür gibt es einen Trumpf, den kaum ein Wettbewerber sticht: den Wiederverkaufswert. Gepflegte Californias verlieren im Vergleich auffallend wenig — gebrauchte Exemplare beginnen je nach Alter und Laufleistung bei rund 38.000 Euro.

Für wen lohnt sich der California?

Wer maximale Alltagstauglichkeit, ein dichtes Servicenetz und Werterhalt sucht und dafür bereit ist, mehr zu investieren, macht mit dem California wenig falsch. Wer primär aufs Budget schaut, findet beim Pössl Campster oder Crosscamp viel Camper für deutlich weniger Geld — und wer eine echte Heckküche samt mehr Wohnraum will, sollte sich den Ford Nugget ansehen.

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